Liste des boîtiers additionnels DIGIBOX Motorsport disponible :
Boitier additionnel Audi A3 A4 A5 A6 A8 TT Q5 Q7, Boitier additionnel VW Golf Passat Eos Touran Touareg sirocco, Boitier additionnel Seat Ibiza Leon cupra, Boitier additionnel Skoda octavia, Boitier additionnel Alfa Roméo 146 147 159 brera, Boitier additionnel Bmw 118d 120d 123d 318d 316d 320d 323d 330d 335d 520d 525d 530d 730d 630d x3 x1 x5, Boitier additionnel Mercedes a b c g ML 200 cdi 220 cdi 320 cdi, Boitier additionnel Peugeot HDI 206 207 306 307 308 406 407 508 5008 3008 4008 Partner boxer, Boitier additionnel Citroën HDI c1 c2 c3 c4 c5 c6 xsara Picasso ds3 ds4, Boitier additionnel Ford TDCi kuga fiesta mondéo, Boitier additionnel Toyota D4-d rav4 , Boitier additionnel Renault DCi clio koleos megane fluence, Boitier additionnel Kia sorento, Boitier additionnel Suzuki, Boitier additionnel made in France, Boitier additionnel performance, Boitier additionnel numérique, Boitier additionnel digital, Boitier additionnel utilitaire, Boitier additionnel voiture, Boitier additionnel reprogrammation
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>Nouveau boitier additionnel d-Power, pour moteur BMW, à technologie rampe commune.
Les boitiers additionnels Digibox Motorsport, série "Power" sont maintenant disponible pour les marques ALFA ROMEO "Jtd-Power", Mercedes "Cdi-Power", Renault "Dci-Power", Peugeot "Hdi-Power", et VAG TDI Common rail, "S-Power+"
-2 boitiers en 1 !-Gain très intéréssant de consomation en carburant en conduite "normal" & Gain de puissance très important en conduite sportive !.
-Le boitier agit en fonction de la charge moteur et permet de basculer en mode économique ou sport en fonction de votre type de conduite. Le changement de position d'un mode à l'autre est très rapide, et agit en toute transparence: vous ne remarquer rien au changement de mode du boitier additionnel.
Le boitier additionnel, travail en fonction de la charge moteur.
Il est géré par un programme permettant l'annalyse de votre type de conduite, et s'adapte alors en fonction de celle-ci.
Vous n'avez donc aucun reglage à faire, c'est du plug and drive.
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-L'économie de consommation est très importante en mode "éco". Le boitier additionnel gère le temps d'ouverture de vos injecteurs, ainsi que la pression d'injection, dans la limite des tolérances mis en place par votre constructeur automobile. Il travail donc en toute sécuritée.
-> Temps d'ouverture raccourci = Economie de carburant
-> Temps d'ouverture prolongé = Gain de puissance.
Les boitiers additionnels sont garantie 5ans, extensible à 8ans, comme toute la gamme des boitiers additionnels Digibox Motorsport.
Tarif spécial de 459Euro, livraison par chronopost offerte.
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Liste des boitiers additionnels disponible à la vente, en série "Classic" et série "Power" par marque :
AUDI tdi + série S-Power & S-Power+
ALFA ROMEO jtd + Jtd-Power
BMW d, td, tds + d-Power
CITROEN hdi + Hdi-Power
FORD tdci + TDCi-Power
MERCEDES + Cdi-Power
OPEL cdti + CDTi-Power
PEUGEOT hdi + Hdi-Power
RENAULT + Dci-Power
SEAT tdi + S-Power & S-Power+
SKODA tdi + S-Power & S-Power+
VW tdi + S-Power & S-Power+
Les boitiers additionnels sont tous reprogrammable pour utilisation sur un autre véhicule.
Ils sont également tous programmable pour une puissance inférieur à celle annoncer.
Contacter nous pour obtenir le tarif de votre boitier, ainsi que les performances obtenu, à infoAdigibox-motorsport.com
Boîtiers additionnel DIGIBOX Motorsport, nouvelle technologie d'optimisation électronique 100% digital.
Disponible pour tous les véhicules essence, turbo essence, diesel et turbo diesel de 1993 à 2011.
Nous sommes spécialisé dans les boîtiers additionnels hautes performances permettant un gain de puissance important, tout en diminuant la consomation en conduite normal.
Tout nos boîtiers additionnels sont programmé sur mesure à votre véhicule, et peuvent être re-programmé par nos soins pour une utilisation sur un autre véhicule.
Nous pouvons également augmenté la puissance de tous les moteurs VAG (Audi, VW, Skoda, Seat), entre 1993 et 2011. Du 1,9 SDI 68cv en passant par la gamme des moteurs 1,9 TDI 90/100/105/110/115/130/150cv, 2.0 TDI 136/140/170cv et jusqu'au V8 4,2 TDI 326cv( Phaeton, touareg, Q7).
Concrètement, nous pouvons annoncé un Gain de +24cv à +46cv sur les moteurs diesel atmosphérique, turbo diesel, TDI Pompes rotatives, TDI injecteurs pompes ainsi que les moteurs de dernière technologies à rampe commune hautes pressions.
Nos mesures sont annoncée, suite au passage sur notre banc de puissance.
Dans certain cas, l'utilisation d'un filtre à air sport peu vous permettre un gain de puissance supplémentaire.
En option, nous vous proposerons courant Juin 2011, un système d'ajustement du gain, à commande déportée. L'ajustage et la mise en service du boitier pourra être fait depuis l'habitacle de votre véhicule.
Pour les véhicules BMW, nous pouvons augmenter la puissance des motorisations turbo diesel du 318td/tds au 525td/tds, ainsi que toutes les nouvelles motorisation de technologie à rampes communes, de la 116d au 745d.
Après passages sur notre banc de puissance, nous pouvons vous annoncer un Gain de +26cv à +44cv et de +32NM à +56NM sur les moteurs turbo diesel (318tds, 325tds..), ainsi que les moteurs dernière génération à technologies rampes commune hautes pressions (320d, 530d..).
Dans certains cas, l'utilisation d'un filtre à air sport installer en + de nos boîtiers additionnels, vous permet un gain de puissance et couple supplémentaire. N'hésitez pas à nous contacter pour cela, nous disposons également de boite à air carbone, permettant un gain de puissance et de couple supplémentaire.
Pour les motorisations des véhicules particulier, utilitaire, camping car, tracteur, camion, nous disposons de la gamme la plus complète, la plus sure pour votre moteur et la plus fiable du marché.
Tous nos boîtiers additionnels peuvent être également, ajustés par vos soins, pour un gain de puissance, de couple ou d'économie de carburant légèrement plus important. Egalement vous pouvez simplement baisser le gain de puissance ou de couple de votre boitier additionnel.
Chaque programmation du boitier additionnel est faite sure mesure en rapport à votre motorisation.
Nos boitiers additionnels respectent les tolérances mécaniques du constructeur de votre véhicule, ainsi ils ne provoquent pas d'affichage de code erreur sur votre tableau de bord, et ne provoquent pas d'usure prématuré des organes d'injections de carburant/air de votre moteur, contrairement à d'autres boitiers additionnels bon marché.
Tous les boîtiers additionnels DIGIBOX Motorsport sont garantie 5ans, la garantie est extensible à 8ans.
N'hésitez pas à nous contacter pour + d'info, à
infoAdigibox-motorsport.com
Actuellement, nous vous offrons la livraison express au prix d'une livraison classique !
Tarif spécial pour VW / AUDI / SEAT / SKODA de 1998 à 2011 : 449Euro!(Tarif normal: 559Euros TTC).
Et 429euro (Tarif normal: 599Euros TTC), pour les motorisation d'anciennes génération avec pompe rotative Bosch VP37 qui équipe les véhicules à motorisation TDI 90 & 110cv entre 1993 et 2003.
Pour l'enssemble des véhicule à rampe commune hautes pression, toutes année et toutes marque existante, nous proposons un tarif unique et promotionnel de 489Euros (Tarif normal: 589Euros), pour les anciennes motorisation, toutes marques, en turbo diesel non common rail de 1990 à 2009 le prix promotionnel est de 489Euros (Tarif normal: 589Euros).
Réservé à un usage sur route fermé, en aucun cas le fabricant ou les distributeurs des boitiers additionnels DIGIBOX MOTORSPORT ne pourront être tenu pour responsable dans le cadre d'une utilisation sur route ouverte.
